Разбираем, кому и почему стоит присмотреться к Changan UNI-S с полным приводом
Кто-то выбирает кроссовер для путешествий. Кто-то — ради быстрой езды благодаря мощному двигателю, чтобы быстрее набирать разгон. А кому-то важна функциональность и технологичность.
Разбираем, кому и почему стоит присмотреться к Changan UNI-S 4WD. Читайте статью, чтобы узнать, почему вам может подойти эта модель.
Семьи с детьми — простор и спокойствие
Любая дальняя поездка с ребенком очень быстро превращается в тетрис. Нужно понять, как в один багажник вместить десяток пакетов с продуктами, велосипед или коляску. И все равно что-то придется ставить в ноги или везти в руках. С UNI-S 4WD такой проблемы не будет. Багажник вмещает 475 литров. Так что легко поместятся сумки и чемоданы.
Второй ряд сидений в машине специально сделали просторным. Так ребенок в кресле и взрослые рядом не будут упираться в переднее сиденье. При этом детское кресло крепится не ремнем, а защелкивается на скобы ISOFIX. Даже при резком повороте оно не сдвинется с места.
Климат-контроль с фильтром PM2.5 задерживает мелкие частицы и аллергены в воздухе. Это особенно важно для семьи с ребенком или аллергиков.
Активные водители — динамика и удовольствие за рулем
Если при обгоне машина быстро не наберет скорость, маневр не удастся. Придется возвращаться в полосу и тянуться за фурой до следующего разрыва сплошной.
Модель UNI-S 4WD с мотором на 147 л. с. разгоняется до сотни за 9,8 секунды. Робот с двумя сцеплениями переключается без рывков. Характер мотора можно подстроить под задачу. Например, в городе логично активировать режим «Эко», чтобы расход топлива был экономнее. На трассе перед обгоном можно переключиться на «Спорт». Так газ будет отзывчивее, а коробка дольше удержит передачу.
На смешанном цикле расход около 8,3 л на 100 км. При этом не нужно переживать, что бензин будет расходоваться намного активнее. Бака на 68 литров хватает на несколько дней активной езды без дозаправки.
Ценители технологий — современный «цифровой» салон
Хочется, чтобы в машине было реально комфортно. Например, время, погода и карты были перед глазами, а приборка четко отображала показатели. В UNI-S 4WD это предусмотрели и сделали удобный кокпит. Планшет состоит из двух экранов, по 12,8 дюйма в «Люксе». Один под приборку, другой под музыку и навигацию. При этом в «Техно» экран под мультимедиа увеличили до 14,6 дюйма.
Смартфон подключается к CarPlay и Android Auto без проводов. Сели в машину — и навигация с музыкой уже на экране, телефон даже доставать не надо. А чтобы у телефона всегда была полная батарейка, его можно держать на панели беспроводной зарядки. Что касается акустики — в салоне восемь динамиков. Так что звук любимых треков будет четким и объемным.
В старших версиях есть вентиляция передних сидений. Летом спина не потеет и не липнет к сиденью, даже если машина час простояла на солнце.
А еще можно сохранить настройки под конкретного водителя. Кресло и поясничные подпоры автоматически отрегулируются под вас.
Те, кто любит выделяться: дизайн, который замечают
На парковке у торгового центра UNI-S 4WD выделяется среди похожих кроссоверов. Машина выглядит статусно и сдержанно благодаря крупной решетке радиатора и светодиодной оптике. А легкосплавные диски добавляют силуэту спортивности.
Днем благодаря панорамной крыше в салоне светло, так что легко отыскать упавший наушник на полу. Вечером можно включить подсветку в салоне, чтобы мчать по ночному городу было еще атмосфернее.
Те, кто давно смотрел на UNI-S, но сомневался из-за отсутствия полного привода
Переднеприводный UNI-S входит в топ-10 самых популярных новых автомобилей. Некоторые не решались брать модель из-за неуверенности в машине на грунтовке и льду.
У новой полноприводной модели UNI-S 4WD муфта BorgWarner сама подключает заднюю ось на скользком участке и выдерживает мороз до −45 °C. Система помогает сохранять безопасность даже в сложных ситуациях. Мониторинг слепых зон подскажет, если рядом машина, когда перестраиваешься в потоке. Камера кругового обзора с «прозрачным шасси» покажет бордюр или столб на парковке, которых не видно из окна.
UNI-S 4WD представлен в двух комплектациях: «Люкс» и «Техно». Цветовая гамма широкая: перламутровый белый, глубокий черный, атомный серый, искрящийся серый и золотистый. Сиденья в салоне сделали из мягкой экокожи, чтобы подчеркнуть статусность автовладельца.
Цена начинается от 2 979 900 ₽. А купить машину можно в кредит или сдав старую по трейд-ину. Принимают автомобиль любой марки, а старая машина засчитывается в счет новой покупки.
Листайте ниже, чтобы перейти на сайт UNI-S 4WD и посмотреть комплектации подробнее.