Желание обладать автомобилем, отвечающим одновременно требованиям надежности, комфорта и доступной цены, уже давно стало практически нереализуемым идеалом. В условиях современного рынка, где приоритет отдается либо премиальным, либо бюджетным решениям, найти баланс между этими качествами практически невозможно, но это не так.
В статье расскажем, как устроен Changan CS55Plus и почему это тот автомобиль, который вы искали.
Футуристичный дизайн снаружи
Кажется, что внешним видом автомобиля точно никого не удивишь. Бренды претендуют на оригинальность, заимствуя друг у друга, в итоге дизайн машин выходит плюс-минус похожим.
Во внешнем виде модели Changan видна обстоятельная работа, основанная на создании имиджа авто, а не копировании деталей. CS55Plus объединяет в себе дизайн современного кроссовера и настоящего спорткара.
Спортивность Changan CS55 Plus подчеркивают большие 19-дюймовые колеса из легкого сплава с низкопрофильными шинами, широкие колесные арки, лихо вздернутая линия бокового остекления, ниспадающая крыша с панорамным люком.
Этот автомобиль действительно хочется рассматривать из-за его необычных элементов. Например, массивная решетка радиатора, которая напоминает фигурную резьбу. Хитрый прищур фар и необычная форма заднего спойлера, похожего на два «плавника» со встроенными стоп-сигналами. Легкие красные акценты на порогах, переднем и заднем бамперах — все это создает индивидуальность именно этой модели.
Спорткар внутри
Интерьер Changan CS55Plus полностью соответствует внешнему облику: в нем также обыгрываются спортивные мотивы. Черный соседствует с красным, который можно встретить во всех частях салона: акцентные вставки на дверях, подголовники заднего ряда сидений, прошивка на приборной панели и руле. Сидения и двери отделаны комбинированной экокожей.
Когда садишься за руль этой машины, ощущаешь себя пилотом «Формулы-1»: удобные и вместительные сиденья, внушительная мультимедийная панель из двух экранов. А главная фишка Changan CS55Plus — необычный руль-штурвал почти прямоугольной формы. Несмотря на это, вращать его очень удобно. Например, в том же рулении с перехватом не нужно делать много оборотов, а углы «прямоугольника» не дают рукам соскользнуть. Поэтому рулить можно максимально расслабленно, не прилагая усилий.
Хотя салон Changan CS55Plus и напоминает внутри спорткар, он очень просторный: места хватит даже двухметровому водителю, а пассажирам сзади не придется упираться коленками в сиденья. Каждое сиденье можно регулировать в четырех направлениях, поэтому даже самая длительная поездка пройдет комфортно.
Листайте галерею, чтобы заглянуть в салон Changan CS55Plus.
Мощный, но экономичный двигатель
Водители кроссоверов часто сталкиваются с большим расходом бензина. Особенно это чувствуется, если автомобилем пользоваться каждый день. Вот как эту проблему решили в Changan.
У CS55 Plus 1,5-литровый турбированный двигатель, который выдает солидную 181 лошадиную силу с крутящим моментом 280 Н/м. При этом с такими мощными характеристиками вы можете спокойно использовать 92-й бензин.
Также уверенность в качестве CS55 Plus внушает двигатель BlueCore. Он знаменит тем, что вошел в Книгу рекордов Гиннесса. Один из образцов проработал на максимальных оборотах без перерыва 259 часов 46 минут и 45 секунд, виртуально за раз намотав на коленвал 51 955 км в предельно жестком режиме.
Листая дальше, вы перейдёте на changanauto.ru